25 Mayıs 2026 tarihinde, Xiaomi elektrikli otomobil serisini genişletmeye devam etti ve YU7 crossover serisinin yeni başlangıç seviyesi versiyonu olan YU7 Standard Edition’ı duyurdu. Daha uygun fiyatlı bir alternatif sunan bu yeni model, doğrudan Tesla Model Y’nin temel versiyonunu hedef alıyor. Xiaomi yetkilileri, eski fiyatlandırma stratejilerinin beklenen etkiyi yaratmadığını ifade ederek, yeni düzenlemeyle iki model arasındaki fiyat farkını belirgin bir şekilde artırmış durumdalar. Böylece marka, özellikle Çin pazarındaki elektrikli SUV rekabetinde daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedefliyor.
Xiaomi CEO’su Lei Jun, tanıtımında ilk YU7 modelinin Tesla’ya karşı sunduğu fiyat avantajının yetersiz olduğunu belirtti. Geçtiğimiz yıl satışa sunulan önceki versiyon ile Tesla Model Y arasındaki fark yalnızca 10 bin yuan seviyesindeydi ve bu durum, kullanıcıların Tesla’dan Xiaomi’ye geçiş yapmaları için yeterli bir teşvik oluşturmadı. Bu nedenle, ürün gamı yeniden yapılandırıldı. Önceki giriş modeli artık “Long Range Edition” adıyla anılırken, yeni “Standard Edition” serinin en ulaşılabilir seçeneği olarak öne çıkıyor. Modelin başlangıç fiyatı 233 bin 500 yuan olarak belirlendi, böylece Tesla Model Y ile aradaki fiyat farkı yaklaşık 30 bin yuana yükseldi.
Yeni giriş seviyesi model, arkada tek bir elektrik motoru barındırıyor. 235 kW güç üreten bu sistem, 315 beygir gücüne eşdeğer bir performans sergiliyor. Araçta, CATL tarafından üretilen 73 kWh kapasiteli LFP batarya paketi kullanılıyor. Bunun yanı sıra, model 752V elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiş. Çift motorlu sistemin çıkarılması sayesinde araç ağırlığında da azalma sağlandı; önceki modele göre 115 kilogram daha hafif olan YU7 Standard Edition, toplamda 2.200 kilogram ağırlığına ulaştı. Xiaomi’nin verilerine göre bu yapı, enerji verimliliğini ve sürüş menzilini olumlu yönde etkiliyor.
Xiaomi YU7, menzil ve donanım açısından Tesla Model Y’ye karşı avantajlar sunuyor. Çin’deki CLTC ölçüm standardına göre YU7 Standard Edition, tam şarjla 643 kilometre menzil sunabiliyor; bu, arkadan itişli Tesla Model Y’nin 593 kilometrelik menzilinden yaklaşık 50 kilometre daha fazla. Xiaomi, başlangıç seviyesindeki modelde bile üst segment donanımları standart olarak sunmayı tercih etti. Araçta aktif akıllı şasi sistemi, çift odacıklı havalı süspansiyon, ayarlanabilir amortisörler, LiDAR sensörü ve Nvidia tabanlı yüksek performans işlem platformu gibi donanımlar standart olarak yer alıyor. Ayrıca, otoyol navigasyonu, şehir içi sürüş asistanı ve otomatik park özellikleri için herhangi bir abonelik ücreti talep edilmeyeceği duyuruldu.
Yeni uygun fiyatlı modelin tanıtımı, Xiaomi’nin satış hızının yavaşlamaya başladığı bir döneme denk geliyor. İlk yoğun sipariş döneminin sona ermesinin ardından Tesla’nın yeniden satış liderliğini elde ettiği bildiriliyor. Ancak Xiaomi, sadece yüksek hacimli modellere odaklanmıyor; şirket, aynı etkinlikte performansa odaklı yeni YU7 GT modelini de tanıttı. Böylece marka, hem geniş kullanıcı kitlesine hem de yüksek performans arayan sürücülere hitap etmeyi hedefliyor. YU7 GT modelinin başlangıç fiyatı 389 bin 900 yuan olarak belirlenirken, GT Sports Kit paketi eklendiğinde fiyat 14 bin yuan artıyor. Donanımların tamamının yer aldığı en üst versiyonun fiyatı ise 429 bin 900 yuan seviyesine ulaşıyor.
Model, 5.015 mm uzunluk, 2.007 mm genişlik ve 1.597 mm yükseklik ölçüleriyle dikkat çekiyor. 3.000 mm dingil mesafesi, iç mekânda geniş bir yaşam alanı sunuyor. Kullanılan özel elektrik motoru 28 bin devire kadar çıkabilirken, ön akstaki ikinci motor ile toplam güç 738 kW seviyesine ulaşıyor; bu da yaklaşık 990 beygir gücüne karşılık geliyor. YU7 GT’nin performans verileri, elektrikli SUV segmentinin üst seviyelerine işaret ediyor ve model, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,92 saniyede ulaşabiliyor.
