Petrol piyasaları, Orta Doğu’daki çatışmaların diplomatik yollarla çözülebileceğine dair artan umutlar nedeniyle Salı günü sert bir düşüş yaşadı. ABD’de Mayıs ayı teslimatlı ham petrol vadeli işlemleri, yüzde 0,88 oranında bir azalmayla 90,4 dolara geriledi. Uluslararası piyasalarda referans alınan Brent petrolünün Haziran ayı teslimatlı vadeli kontratları ise yüzde 0,31 düşüşle varil başına 94,47 dolara düştü.
Beyaz Saray’dan yapılan açıklamalara göre, ABD ile İran arasında ikinci tur müzakerelerin değerlendirildiği, ancak henüz resmi bir takvim belirlenmediği bildirildi. ABD Başkanı Donald Trump, bir röportajda görüşmelerin “önümüzdeki iki gün içinde” İslamabad’da gerçekleşebileceğini belirtti. Trump, daha önce müzakerelerin yavaş ilerlediğini ve görüşmelerin muhtemelen Avrupa’da yapılacağını ifade etmişti. Ancak, sonrasında yeni detaylar ile bu konudaki yaklaşımını güncelledi.
Görüşmelerin hız kazanması, Orta Doğu’daki çatışmalara yönelik çözüm arayışlarının yeniden başlaması için umut verici bir adım olarak değerlendiriliyor. Bu durum, kırılgan bir iki haftalık ateşkesin sona ermesinden önce gerçekleşti. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Hürmüz Boğazı’ndan geçen akışların yeniden başlamasının, enerji arzı, fiyatlar ve küresel ekonomi üzerindeki baskıyı azaltmada kritik bir faktör olmaya devam ettiğini vurguladı.
Goldman Sachs’ın yayımladığı güncel raporda, boğazdan geçen petrol akışlarının hâlâ kısıtlı olduğu ve normal seviyelerin ancak yüzde 10’unun, yani ortalama günlük olarak 2,1 milyon varil civarında gerçekleştiği kaydedildi. ABD’nin İran limanlarına yönelik uyguladığı ablukaların, mevcut akışlar üzerinde daha fazla baskı oluşturabileceği ifade ediliyor. Washington, ilk 24 saat içerisinde bazı gemilerin geri döndüğünü bildirirken, İran dışındaki limanlar üzerinden transit geçişlerin devam ettiğini belirtti.
Goldman Sachs, Orta Doğu’daki ham petrol üretimindeki kesintilerin başlangıçta öngörülen kadar ciddi olmadığını da aktardı. Mart ayında Basra Körfezi’nde günlük ortalama üretim kesintisinin yaklaşık 8 milyon varil seviyesinde olduğu tahmin ediliyor. Bu rakam, önceki tahminlerin ve IEA’nın günlük 10 milyon varil öngörüsünün altında kalırken, artan depolama kullanımı ve tankerlerde tutulan petrol miktarının yükselmesi gibi etkenlerle ilişkilendiriliyor.
